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摘要:
针对上海地铁附近某拟建建筑的振动与噪声问题,建立结构的有限元模型,输入场地实测地面振动加速度激励,计算结构振动的加速度响应.结合噪声预测模型,给出建筑结构内声场分布规律,并结合工程实例,对浮筑楼板隔振降噪措施效果进行分析,结果表明浮筑楼板隔振降噪效果一般.
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文献信息
篇名 地铁引起的建筑结构振动及噪声分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 地铁 加速度 浮筑楼板
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 147-150
页数 4页 分类号 TU311.3
字数 2450字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2008.05.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁洁民 同济大学土木工程学院 161 1613 21.0 33.0
2 尹志刚 同济大学土木工程学院 5 51 2.0 5.0
3 申跃奎 同济大学土木工程学院 2 17 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
地铁
加速度
浮筑楼板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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