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摘要:
为了对地铁引起的站台邻近建筑楼层振动进行预测,提出并验证半经验半数值的振动预测方法,即运用实测经验法确定振源强度,有限元法分析建筑结构振动传递函数,将源强与传递函数相结合对建筑结构振动响应进行预测。利用半经验半数值的振动预测方法,对某地铁站台及其邻近建筑进行环境振动预测分析,得到地铁运行引起站台邻近建筑室内振动加速度级随楼层变化规律及其频谱特性。结果表明,半经验半数值的振动预测方法可行;地铁引起的站台邻近建筑内,随着楼层升高,低频振动受结构固有频率影响逐步放大,高频振动受阻尼影响能量衰减逐步减小,总振级随楼层增高呈先减小后增大趋势。该结果对地铁运行引起的站台邻近建筑室内环境振动预测及隔振设计具有实际意义。
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文献信息
篇名 地铁引起的站台邻近建筑室内振动预测分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 地球科学
关键词 振动与波 地铁站台 邻近建筑 半经验半数值法 环境振动预测
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 建筑振动与建筑声学
研究方向 页码范围 100-105
页数 6页 分类号 X593|TB533
字数 4374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.03.021
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振动与波
地铁站台
邻近建筑
半经验半数值法
环境振动预测
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噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
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大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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