基于脉冲激励的地铁运营引起邻近建筑物内振动预测方法

• 作者: 刘力 刘维宁 孙宁 李克飞 王文斌
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 地铁运营 环境振动 振动预测 脉冲试验 脉冲传递函数
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 139-144
• 分类号: X827
• 字数: 3671字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2012.04.22

摘要

根据振动系统传递特性,提出一种新的环境振动预测方法——实测脉冲传递函数预测方法.通过脉冲试验测得振源与邻近建筑物内测点的振动加速度,计算得到振动系统的振动响应传递函数；将实测的地铁运营振源的振动加速度代入传递函数公式,实现对建筑物内测点的振动加速度时程、频谱、1/3倍频程和z振级的预测.应用该方法预测隧道中心楼内测点振动加速度结果表明:隧道结构与隧道中心楼内测点振动加速度传递函数峰值频段为30～50 Hz,隧道中心楼内振动加速度峰值频段为40～60 Hz;土层和隧道中心楼基础结构对60 Hz以上频段的振动具有很强的衰减作用,楼房基础结构有效地隔断了70 Hz以上的高频振动.该方法可用于预测地铁运营引起的建筑物内振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘维宁	北京交通大学土木建筑工程学院	186	4373	37.0	57.0
2	王文斌		28	167	7.0	12.0
3	孙宁		13	93	5.0	9.0
4	李克飞	北京交通大学土木建筑工程学院	22	482	12.0	21.0
5	刘力		3	31	2.0	3.0