地铁引起的结构振动与噪声及其相关性分析

• 作者: 储益萍
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 地球科学
• 关键词: 声学 地铁 结构振动噪声 实测 相关性分析
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 85-88
• 分类号: TB53|X593
• 字数: 3859字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.04.020

摘要

针对上海市轨道交通地下线沿线居民噪声与振动投诉较为集中的22个敏感点,对地铁列车运行时产生的结构振动与结构噪声进行了实测,以分析地铁引起的结构振动与结构噪声影响情况,并将测试所得的最大振级与最大声级进行相关性分析.从实测及分析可见,各测点结构振动最大振级在55 dB～92 dB左右,振动频率主要集中在40Hz～120 Hz左右；不同线路的二次结构噪声最大值差异较大,在25～300Hz的中低频段范围内增量较大；结构振动及结构噪声在线路两侧15m范围内衰减较快:结构噪声是由结构振动激发而产生的,两者之间存在一定的相关性,但因建筑结构的不同等因素影响,相关性存在很大差异.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	储益萍		10	71	5.0	8.0