受路面激励引起车桥响应频谱的研究

• 作者: 余学文 包忠有
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 频谱分析 频谱响应 车桥系统
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 土木建筑科学
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: TU312
• 字数: 3296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2008.02.007

摘要

用频谱分析的方法研究了车桥系统由路面不平顺引起的动力响应.为定性地分析车桥系统提供了一个新的方法.文中视车桥为两个子系统,用迭代法解出了它们的频谱响应,避免了以往所使用的数值积分分析法.本文从分析车桥系统传递函数的频谱入手,研究了车桥系统的基频与车速的关系,并且分析了车桥的质量比、固有频率比、车速及阻尼对系统动力稳定性的影响,从而导出较为有利的行车速度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余学文	华东交通大学土木建筑学院	6	21	3.0	4.0
2	包忠有	华东交通大学土木建筑学院	14	28	3.0	4.0