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摘要:
采用主观赋权与客观赋权相结合的组合赋权法确定评价指标的权重,其中前者为G1法,后者为均方差法.用灰色聚类方法和层次分析法,建立了机场机坪安全风险双层次灰色评价模型,模型的一级指标包括民航机场机坪设施设备安全状况、空防保障系统安全状况、机坪作业人员管理状况、机坪车辆管理状况、机坪现场指挥协调状况和机坪安全综合管理系统状况.实例计算结果表明,该方法能有效地利用评价指标的信息综合评价民航机场机坪的安全状况.
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文献信息
篇名 机坪安全灰色评价方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 社会科学
关键词 机坪 安全 评价指标 组合赋权 灰色分析
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 600-604
页数 5页 分类号 C931.6
字数 3671字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2008.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱金福 南京航空航天大学民航学院 238 2880 28.0 40.0
2 刘刚 南京航空航天大学民航学院 8 108 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
机坪
安全
评价指标
组合赋权
灰色分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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