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摘要:
针对我国城市交通迫切需要解决的关键技术问题,采取传统方法与人工智能相互结合的智能方法与步骤,在引出我国城市交通控制系统结构与功能要求的基础上,阐述一种基于多智能体(multi-agent,MA)协作的城市交通智能控制系统的框架结构.根据该系统框架结构,建立一种面向城市交通实时、有效的控制系统设计思想,完成了基于多智能体的城市路口控制、区域控制的系统智能控制设计,完善我国城市交通控制与管理模式,以确保城市交通智能化控制目标的顺利实现,提高路网通行能力,改善城市环境质量,营造出舒适宜人的交通环境.
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文献信息
篇名 基于多智能体的城市交通集成控制系统设计
来源期刊 北京大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 多智能体 城市交通 集成控制 智能交通系统(ITS)
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 289-292
页数 4页 分类号 U121
字数 2451字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0479-8023.2008.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙敏 北京大学遥感与地理信息系统研究所 52 851 12.0 28.0
2 张飞舟 北京大学遥感与地理信息系统研究所 45 830 14.0 28.0
3 曹学军 北京大学遥感与地理信息系统研究所 1 15 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多智能体
城市交通
集成控制
智能交通系统(ITS)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京大学学报(自然科学版)
双月刊
0479-8023
11-2442/N
16开
北京海淀北京大学校内
2-89
1955
chi
出版文献量(篇)
3152
总下载数(次)
8
总被引数(次)
52842
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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