发动机橡胶减振垫的限位设计

• 作者: 吴丽平 李光泽 顾力强
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 振动控制 发动机橡胶减振垫 设计 限位结构
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 137-140
• 页数: 4页
• 分类号: U464
• 字数: 3634字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2008.02.041

摘要

通过对发动机橡胶减振垫限位结构的工作原理说明和设计实例介绍,结合橡胶减振垫的设计准则和失效判断标准,阐述了限位结构的设计计算方法及其对改善减振垫性能的影响,给出了通过产品结构优化设计来改善发动机橡胶减振垫性能的一个方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾力强	上海交通大学机械与动力工程学院	56	448	12.0	19.0
2	吴丽平		2	147	2.0	2.0
6	李光泽		1	2	1.0	1.0