智能化立体车库存取车优化控制策略的研究

• 作者: 周雪松 王辉 田密 邵宝福 马云斌 马幼捷
• 来源期刊: 制造业自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 立体车库 控制策略 效率 优化 仿真
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 29-34
• 页数: 6页
• 分类号: TP273+.1
• 字数: 5941字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0134.2008.10.009

摘要

文章通过对智能化立体车库的研究,阐述了中国目前发展立体车库的重要性,介绍了目前应用较广的几种立体车库.主要比较分析了两种典型的立体车库的存取车优化控制策略.即选取不同的目标函数一时间和能耗,建立他们的存取车优化控制策略并对其仿真结果进行分析,进而说明目前对存取车优化控制策略的研究现状及其在立体车库中的重要性.最后简要介绍了目前大多数立体车库所采取的控制系统——可编程逻辑控制器(PLC)在立体车库中的应用,并指出数字信号处理器(DSP)在立体车库的应用终将取代PLO的趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周雪松	天津理工大学自动化学院	127	1794	24.0	36.0
2	马幼捷	天津理工大学自动化学院	111	1720	24.0	36.0
3	田密	天津理工大学自动化学院	9	112	5.0	9.0
4	马云斌		3	83	3.0	3.0
5	邵宝福		3	83	3.0	3.0
6	王辉	天津理工大学自动化学院	19	135	5.0	11.0