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摘要:
采用3种DES模型,对25°倾角的类车体进行非稳态数值计算.通过与测量图谱和实验数据进行比较,在验证计算有效性和准确性的同时,比较了3种DES模型各自的特点,并得到相应结论.
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文献信息
篇名 DES模型在类车体外流场计算中的对比研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 分离涡模型 类车体 计算流体力学
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 796-799,815
页数 5页 分类号 U4
字数 2678字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晖 同济大学上海地面交通工具风洞中心 33 132 7.0 10.0
2 杨志刚 同济大学上海地面交通工具风洞中心 223 1176 17.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
分离涡模型
类车体
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
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66645
论文1v1指导