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摘要:
认识汽车的外流场对研究汽车的空气动力特性及气动噪声具有重要的意义.本文采用k-ε二方程模型来求解N-S方程,用有限元法对轿车外流场进行数值模拟,计算结果反映了汽车外流场特性,较好地模拟了汽车拐角处的涡流分离流动.
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文献信息
篇名 轿车外流场的数值计算和分析
来源期刊 江苏理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 轿车 数字模拟 流场
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U270.1
字数 2458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2001.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾发林 江苏理工大学汽车与交通工程学院 4 34 3.0 4.0
2 陆森林 江苏理工大学汽车与交通工程学院 10 101 5.0 10.0
3 吴立业 江苏理工大学汽车与交通工程学院 1 12 1.0 1.0
4 李纯金 江苏理工大学汽车与交通工程学院 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车
数字模拟
流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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