新概念车外流场数值仿真研究

• 作者: 何忆斌 向宇 吴军 张洪涛 谷正气
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 湍流模型 汽车外流场 涡粘系数,数值模拟 新概念车
• 年，卷（期）: 2007,（14）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1760-1763
• 页数: 4页
• 分类号: U462
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2007.14.030

摘要

使用Yakhot等的新版RNG k-ε湍流方程,首次对菱形新概念车车体气动特性进行了数值仿真.仿真中由于考虑了地面移动边界条件和轮胎转动对流场的影响(这与现实的物理环境基本上一致),因而具有较高的数值精度.对新概念车外流场进行数值仿真研究,揭示了新概念车车身的低阻气动特性的原因,为今后进行具有良好气动特性的车身设计提供参考思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴军	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	11	269	8.0	11.0
2	谷正气	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	195	2551	27.0	38.0
3	向宇		71	505	12.0	19.0
4	张洪涛		26	182	7.0	13.0
5	何忆斌	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	18	289	11.0	17.0