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摘要:
主要介绍了电控空气制动系统(ECP)的组成和特点,介绍了ECPl的核心网络设备及功能,着重阐述了车辆网络接口设备(CID)的设计及软硬件实现方法,并给出了试验室试验结果.
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防滑
接口
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电控空气制动系统车辆接口单元的设计
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 LonWorks网络 电力线通信 电控空气制动
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目 高速铁路动车组和重载列车制动技术研讨会
研究方向 页码范围 217-220
页数 4页 分类号 U270.352
字数 4399字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.z1.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵红卫 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 21 130 6.0 10.0
2 王立文 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 7 24 3.0 4.0
3 朱广超 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 5 50 3.0 5.0
4 田军 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 2 3 1.0 1.0
传播情况
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
LonWorks网络
电力线通信
电控空气制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导