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摘要:
对安全气囊点火时刻的准确控制是气囊系统起到保护乘员作用的关键技术.点火控制算法是实现气囊适时准确点火的手段.本文提出了一种基于人工神经网络的汽车安全气囊点火控制算法.算法构造了一个三层人工神经网络,利用碰撞发生时的减速度信号和乘员重量为输入信号,其输出信号为乘员的头部位移,作为气囊触发的一个依据.
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半导体桥
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瞬发度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于人工神经网络预测的汽车安全气囊系统点火控制算法研究
来源期刊 辽宁省交通高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 人工神经网络 安全气囊 控制算法
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 科学研究与技术应用
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U472.9
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3812.2008.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王梅 9 16 2.0 4.0
2 李靖 10 17 3.0 4.0
3 关伟 5 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
人工神经网络
安全气囊
控制算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
双月刊
1008-3812
21-1397/U
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
1999
chi
出版文献量(篇)
3024
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16
总被引数(次)
6426
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