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摘要:
首先将含操纵面二元机翼的动态方程以状态空间形式描述,基于Lie导数对其进行了输入/输出局部反馈线性化;然后考虑迟滞非线性模型存在参数不确定性的情况下,利用Lyapunov稳定性理论进行了自适应控制律设计.仿真结果显示:在内动态稳定的情况下,所设计的控制律能够使开环不稳定气动弹性系统受扰后快速地回复到原来的稳定状态,并且在控制面偏转存在限制的情况下仍能实现对非线性颤振的控制.
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文献信息
篇名 迟滞非线性气动弹性反馈线性化自适应控制
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 颤振 自适应控制系统 迟滞 线性化
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 V215.3
字数 2497字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向锦武 北京航空航天大学航空科学与工程学院 118 838 16.0 21.0
2 李道春 北京航空航天大学航空科学与工程学院 20 105 6.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
颤振
自适应控制系统
迟滞
线性化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
总被引数(次)
69992
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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