基于微种群遗传算法的干道协调控制仿真计算研究

• 作者: 田晟
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 协调控制 延误计算 微种群遗传算法
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 86-89
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2840字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.05.030

摘要

介绍了基于城市道路相邻交叉口的干道协调控制系统延误的计算方法,引入微种群遗传算法,利用计算机MATLAB程序对干道协调控制优化算法进行仿真计算,并与采用数解法得出的结果进行对比分析.结果表明对于方案选择型的控制方式是适用的, 提高了协调控制效果;同时奠定了优化算法的基础,以适应适时控制的需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田晟	华南理工大学土木与交通学院	56	175	7.0	9.0