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摘要:
已有的行人路径查找模型大多数只关心行人群体的行为,而对行人的个体行为和思维方式几乎没有研究.为了更能体现行人的个体行为、思维方式以及行人与环境的交互作用,本文采用智能体和分层路网的思想,首先对行人智能体所处的路网进行分类,其中对机动车路网采用路线轨迹法,对行人采用无轨迹的路网描述;其次赋予行人一些复杂的规则,并加入吸引点效应、信号灯效应和行人的群效应等约束规则,分析行人与其它行人、机动车、路网以及信号灯等的交互模型,体现行人智能体的自主性、反应性和社会性等;最后初步描述行人智能体复杂的路径查找微观模型全过程.通过对比分析几种典型的行人路径查找模型,表明本文的行人路径查找微观模型更能反映现实生活中的行人路径查找过程,更能体现行人的智能性.
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文献信息
篇名 基于智能体的行人路径查找微观模型研究
来源期刊 计算机工程与科学 学科 工学
关键词 智能体 行人路径查找微观模型 环境 规则
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究与实现
研究方向 页码范围 145-148
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 4738字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-130X.2008.03.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹菡 陕西师范大学计算机科学学院 52 517 12.0 21.0
2 周影 陕西师范大学计算机科学学院 2 22 2.0 2.0
3 李君霞 陕西师范大学计算机科学学院 1 7 1.0 1.0
4 杨沛 陕西师范大学计算机科学学院 2 14 2.0 2.0
5 李起栋 陕西师范大学计算机科学学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能体
行人路径查找微观模型
环境
规则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与科学
月刊
1007-130X
43-1258/TP
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
42-153
1973
chi
出版文献量(篇)
8622
总下载数(次)
11
总被引数(次)
59030
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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