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摘要:
为解决航空发动机总装过程中不同工艺对设备资源的竞争问题,进行了面向资源冲突的Petri网建模,将离散模型转化为确定时间连续Petri网模型.提出采用路由函数化解设备资源冲突,并对给定路由函数下系统的周期性进行了分析.为求解全局资源利用率最大的调度策略,采用粒子群优化算法优化资源路由参数,并将最优路由参数以启发函数的形式还原到离散Petri网模型调度中.案例研究表明,调度算法实现了资源的全局最优化,大大缩短了航空发动机维修周期.
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文献信息
篇名 基于确定时间连续Petri网的航空发动机总装资源调度
来源期刊 计算机集成制造系统 学科 工学
关键词 航空发动机 总装 维修资源调度 确定时间连续Petri网 粒子群优化 资源冲突建模 路由函数
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1752-1758
页数 7页 分类号 TP391.73
字数 6484字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟诗胜 哈尔滨工业大学机电工程学院 152 1861 24.0 32.0
2 汤新民 南京航空航天大学民航学院 63 369 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
总装
维修资源调度
确定时间连续Petri网
粒子群优化
资源冲突建模
路由函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机集成制造系统
月刊
1006-5911
11-5946/TP
大16开
北京2413信箱34分箱
82-289
1995
chi
出版文献量(篇)
6201
总下载数(次)
22
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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