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摘要:
为了解决不确定生产环境下的航空发动机装配调度问题,设计了一种面向航空发动机装配线的知识化制造自适应优化调度算法。算法采用强化学习和过程仿真相结合的调度策略求解方式,以最小化提前期惩罚费用和完工时间成本为调度目标,给出了航空发动机装配的 Q 学习自适应调度模型;针对装配调度问题定义了四个新的调度规则,定义了航空发动机装配的四个状态特征用于对系统状态进行描述,并针对调度目标设计了合理的回报函数。仿真实验结果表明,在调度过程中,采用提出的 Q学习方法在多数情况下都远优于其他规则,尤其在装配任务到达频繁的情况下,总体上表现出更好的优势,显示了良好的自适应性能。
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文献信息
篇名 面向航空发动机装配线的知识化制造自适应优化调度
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 调度 航空发动机装配 知识化制造自适应 Q学习
年,卷(期) 2014,(23) 所属期刊栏目 制造系统
研究方向 页码范围 3180-3187,3194
页数 9页 分类号 TH165
字数 8078字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2014.23.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪峥 44 262 9.0 14.0
5 严洪森 172 1915 19.0 34.0
9 汪浩祥 4 17 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
调度
航空发动机装配
知识化制造自适应
Q学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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