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摘要:
研究目的:基于传热学的基本理论,采用有限元分析法,利用大型商业软件ABAQUS对板式无砟轨道结构在温度作用下的影响进行仿真计算,分析不同基础支撑形式及不同轨道板宽度和厚度对无砟轨道结构温度效应的影响,探讨温度变化对板式无砟轨道结构的影响规律,为无砟轨道的结构设计提供依据. 研究结论:(1) 温差变化和结构变形并非呈现简单的线性关系,而是温度越高,变形的变化幅度越大.(2) 刚性基础支撑下由于温差而引起的轨道板的温度应力远大于弹性支撑下轨道板的温度应力,但是刚性基础支撑下由于温差而引起的轨道板的最大竖向位移差则小于弹性支撑下轨道板中的情况.(3) 在相同的板厚温度梯度条件下,轨道板的变形量随板厚的增加而增大,随板宽的增大而增大.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温度对板式无砟轨道结构的影响研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 温度 板式无砟轨道 仿真计算
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 线路与路基
研究方向 页码范围 30-32,45
页数 4页 分类号 U213.2+44
字数 2210字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2008.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石现峰 24 346 9.0 18.0
2 李建斌 10 219 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
温度
板式无砟轨道
仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
论文1v1指导