双侧壁导坑施工数值模拟

• 作者: 张冰 王金宝
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 双侧壁导坑施工法 数值模拟
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1737字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.05.012

摘要

针对隧道洞口浅埋段双侧壁导坑施工工艺的特点,对某高速公路隧道进行了数值模拟,定性地分析了双侧壁导坑开挖法施工力学行为.研究表明,在开挖初期,临时钢架与核心土共同作用形成一个承载整体,能有效地减少地表沉降变形;上部核心土开挖后,临时钢架与初衬连接处出现应力集中现象,在开挖过程中应引起重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张冰	武汉理工大学土木工程与建筑学院	6	18	1.0	4.0