基于最优压力的CVT多片湿式离合器模糊自适应PID控制

• 作者: 冯显武 曹成 薛殿伦 郑联珠
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无级变速器 多片湿式离合器 模糊自适应PID控制 最优压力
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 424-428,402
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 3903字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.05.013

摘要

利用模糊自适应PID控制理论和方法设计了无级变速器湿式离合器控制系统,控制系统依据最优理论方法确定在不同工况下湿式离合器摩擦片间最优的压力变化规律,对离合器的结合与分离进行控制.台架和整车试验结果表明,相对原来压力按线性变化的PID控制,新的控制方法能更好地适应驾驶员的起步意图和路况,较好地解决了湿式离合器起步时接合平稳性和使用寿命等问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛殿伦	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	26	184	9.0	12.0
2	郑联珠	吉林大学汽车工程学院	19	323	11.0	17.0
3	冯显武	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	3	19	2.0	3.0
4	曹成	湖南大学机械与汽车工程学院	3	44	3.0	3.0