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摘要:
文章介绍了电动助力转向系统(EPS)系统的构成及工作原理,设计出适合EPS系统的H桥功率驱动电路,分析电路中的参数设置,分析了适合EPS的脉宽调制电路的频率和主回路电感的选择,然后提出使用3个MOS管并联的方法解决电路中MOS管的大功耗问题,并且提出增加铝片来散热,最后讨论了由于电机频繁启动而设计出了电机保护电路.
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文献信息
篇名 电动助力转向系统中电动机功率驱动的设计
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 电动助力转向系统 EPS 电动机 IR2110 H桥驱动 脉宽调制电路 功耗
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 110-113,124
页数 5页 分类号 TP273
字数 3478字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2008.11.029
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向系统
EPS
电动机
IR2110
H桥驱动
脉宽调制电路
功耗
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
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