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基于模糊决策的城市公交换乘算法研究
基于模糊决策的城市公交换乘算法研究
作者:
吴永欣
李淑庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市公共交通
换乘
站点
模糊决策
改进
摘要:
换乘系统是整个公交系统的重要组成部分,提高换乘效率对方便市民出行、发挥公交系统的作用、促进公交系统的协调发展都具有重要意义.首先,分析公交站点在换乘过程中的重要性.然后,利用模糊决策的思想选择最优站点进行换乘,对传统的算法进行了改进;最后,给出了算例分析,证明算法的可行性.
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篇名
基于模糊决策的城市公交换乘算法研究
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
城市公共交通
换乘
站点
模糊决策
改进
年,卷(期)
2008,(z2)
所属期刊栏目
预测技术
研究方向
页码范围
68-71
页数
4页
分类号
U491
字数
2155字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李淑庆
重庆交通大学交通运输学院
74
594
14.0
19.0
2
吴永欣
重庆交通大学交通运输学院
2
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研究主题发展历程
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城市公共交通
换乘
站点
模糊决策
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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