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摘要:
利用添乘仪添乘机车是现阶段评价线路平顺性的重要方法,机车晃车指标既要满足旅客舒适度的要求.又受到轨道不平顺发展规律和现场作业能力的限制.文章以旅客舒适性为基础,以现场作业能力为限制条件提出了现阶段晃车指标及对应的动静态轨道几何尺寸管理值,以及用机车晃车指标考核工务工作的建议标准.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 添乘机车晃车考核指标合理值的探讨
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 机车 晃车指标 考核标准
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 线路与养护维修
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 U216.9
字数 3145字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.05.034
五维指标
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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