京广线第6次提速信阳至陈家河段信号过渡工程的设计处理

• 作者: 王祖勇
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 既有线改造 京广线 信号 过渡
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 提速改造
• 页码范围: 22-23
• 页数: 2页
• 分类号: U284.1
• 字数: 1003字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.01.009

摘要

京广线信阳至陈家河段改造,新修线路与既有线路间共有3处平面交叉和多处曲线拨接,施工难度大,过渡工程多.新旧线站内联锁、区间闭塞技术标准的不同,加大了信号过渡工程的设计难度.本着确保过渡期间行车安全,减小对运输的干扰,减少对联锁、区间电路的修改,降低工程造价的目标,经过方案优化和特殊处理,使信号过渡工程易于实施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王祖勇		1	3	1.0	1.0