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基于集中差分GPS的公交车辆定位导航的设计与实现
基于集中差分GPS的公交车辆定位导航的设计与实现
作者:
李琳琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
实时定位
电子地图
集中差分
GPS
摘要:
对城市的公交公司来说,装备GPS定位管理系统将可大大提高其运营管理的智能化水平.在地理信息电子地图系统之上实现地理数据信息的浏览、查询、图层控制、数据备份等功能;对回报的各移动目标GPS定位信号中的经纬度信号进行坐标转换,在地图上找到相应的点图标显示车辆位置.通连GPS?_GPRS定位和手机回发短信,完成车辆监控调度处理.
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文献信息
篇名
基于集中差分GPS的公交车辆定位导航的设计与实现
来源期刊
中国科技信息
学科
工学
关键词
实时定位
电子地图
集中差分
GPS
年,卷(期)
2008,(13)
所属期刊栏目
交通运输
研究方向
页码范围
310-311
页数
2页
分类号
TN967.2
字数
3724字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-8972.2008.13.190
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李琳琳
淄博职业学院信息工程系
12
25
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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2012(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
实时定位
电子地图
集中差分
GPS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技信息
主办单位:
中国科技新闻学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-8972
CN:
11-2739/N
开本:
大16开
出版地:
北京西城区车公庄大街16号1号楼1610室
邮发代号:
82-415
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
49952
总下载数(次)
82
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