基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以北京地铁10号线劲松站为例介绍采用洞桩法开挖地铁车站的顶纵梁施工技术.顶纵梁是PBA工法施工浅埋暗挖地铁车站的关键结构,它与主体围护桩顶冠梁共同支撑车站上部结构.并将荷裁传递给主体围护桩及钢管柱.项纵梁施工中做好模板支架设计、防水层施作、施工缝处理、预埋件安装、混凝土灌注以及填充注浆每道工序的工作.
推荐文章
北京地铁10号线劲松站粉细砂层中暗挖导洞施工技术
北京地铁10号线
粉细砂
导洞
超前小导管
潮喷
回填注浆
施工
北京地铁10号线劲松站PBA工法钢管柱安装施工技术
北京地铁10号线
暗挖法
地铁车站
钢管柱
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 北京地铁10号线劲松站顶纵梁施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 北京地铁10号线 地铁车站 顶纵梁施工 防水板 施工缝 填充注浆
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 234-236
页数 3页 分类号 U231
字数 3575字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.12.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖昌军 5 37 3.0 5.0
2 赵克生 5 49 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (1)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
北京地铁10号线
地铁车站
顶纵梁施工
防水板
施工缝
填充注浆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导