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摘要:
详尽的室内试验证明宜州站红粘土不能直接用作路堤填料.但现场填筑试验结果表明,施工严格控制含水量并采用合理的碾压技术,红粘土强度能大幅提高,可用作铁路路基本体填料.
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试验方法
内容分析
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文献信息
篇名 黔桂铁路宜州站红粘土路用性能试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 红粘土 含水量 压实 检测
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号 U4
字数 2125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.02.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付开隆 29 77 6.0 7.0
2 王天良 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
红粘土
含水量
压实
检测
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导