达成铁路红层泥岩改良土路基激振试验研究

• 作者: 王智猛 蒋关鲁 魏永幸
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 红层泥岩改良土 路基 激振试验 动态特性
• 年，卷（期）: 2010,（z1）
• 所属期刊栏目: 路基新技术研究与设计
• 页码范围: 127-130
• 分类号: U416.1+6
• 字数: 2522字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.z1.035

摘要

为研究红层泥岩改良土作为达成铁路路基基床底层填料的适应性,进一步扩展红层泥岩在铁路路基工程中的应用,在掌握达成铁路红层泥岩改良土物理力学性质的基础上,使用ZSS50循环加载设备对红层泥岩改良土路基进行了现场激振试验研究,模拟分析了不同轴重列车荷载作用下降雨前、后基床的动态特性及沉降规律.试验结果表明,红层泥岩改良土路基的动态指标及工后沉降等均满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏永幸		94	745	15.0	22.0
2	蒋关鲁	西南交通大学土木工程学院	110	1446	22.0	32.0
3	王智猛		23	118	6.0	10.0