某高速公路红层泥岩路基填料改良试验研究

• 作者: 姜成潼 张家铭 李元松 肖尊群 高晖 高曙光
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路路基 红层泥岩填料 化学改良 工程特性 微观机理
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 107-112
• 页数: 6页
• 分类号: U414.1
• 字数: 4948字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.03.22

摘要

分别选用石灰、粉煤灰、水泥作为改良剂,对某高速公路红层泥岩填料进行改良.对改良后的15组试样进行最优含水率、CBR 值、无侧限抗压强度、耐崩解性、水稳定性的测试,并作电子显微镜扫描.结果表明: 粉煤灰对最优含水率影响较大,石灰次之; 水泥、石灰、粉煤灰对无侧限抗压强度、耐崩解性的改善整体排序为水泥＞ 石灰＞ 粉煤灰; 相同配比情况下,水泥对填料的整体改善作用最好,石灰次之,当石灰掺入比为7 ％ 时无侧限抗压强度最大,即为最优配比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高晖		8	24	4.0	4.0
2	张家铭	中国地质大学工程学院	17	238	6.0	15.0
3	高曙光		6	15	1.0	3.0
4	李元松	武汉工程大学资源与土木工程学院	47	239	8.0	14.0
5	肖尊群	武汉工程大学资源与土木工程学院	13	25	3.0	3.0
6	姜成潼	武汉工程大学资源与土木工程学院	5	3	1.0	1.0