基于改进Sage滤波器的车辆行程时间预测模型

• 作者: 刘铭志 熊桂喜
• 来源期刊: 计算机技术与发展
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆行程时间预测 Sage滤波器 流聚类
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 应用开发研究
• 页码范围: 162-164,169
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3315字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-629X.2008.09.046

摘要

在现代ITS环境中,公交车辆行程时间预测是实现公共交通智能化调度子系统、电子站牌显示子系统及公交信息服务子系统的必要条件.针对Sage滤波器自身的优缺点,提出了一种基于车辆行程时问历史数据流信息的Sage滤波器,并在此基础建立了BRT(Bus Rapid Transit)车辆行程时间预测模型.最后针对2007年6月7日北京市南中轴路大容量快速公交(BRT)线的实际数据进行了对比实验,结果表明,改进的Sage滤波器有效降低了原算法的误差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊桂喜		38	370	10.0	18.0
2	刘铭志		1	1	1.0	1.0