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双流传动履带车辆实现方向盘转向的控制策略
双流传动履带车辆实现方向盘转向的控制策略
作者:
孙勇
张鸿琼
李文哲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双流传动
履带车辆
方向盘
控制策略
摘要:
履带车辆实现类似轮式车辆的转向操纵方式一直是广大科研工作者十分关注的课题.该研究在现有静液压双流差速转向装置的基础上,设计一套与之匹配的方向盘控制装置.内外侧履带速度随方向盘转角变化的仿真结果表明,履带车辆采用方向盘精确控制静液压双流差速转向装置,完全可以实现转向期间无动力切断自动无级降速,实现类似轮式车辆的转向操纵方式.研究结果为深入研究双流履带车辆提供理论依据.
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文献信息
篇名
双流传动履带车辆实现方向盘转向的控制策略
来源期刊
农业工程学报
学科
交通运输
关键词
双流传动
履带车辆
方向盘
控制策略
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
农业装备工程与机械化
研究方向
页码范围
143-147
页数
5页
分类号
U260.36|S219.2
字数
3182字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1002-6819.2008.03.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李文哲
东北农业大学工程学院
177
2022
23.0
35.0
2
孙勇
东北农业大学工程学院
42
244
7.0
14.0
3
张鸿琼
东北农业大学工程学院
15
68
6.0
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二级引证文献(0)
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履带车辆
方向盘
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
农业工程学报
主办单位:
中国农业工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-6819
CN:
11-2047/S
开本:
大16开
出版地:
北京朝阳区麦子店街41号
邮发代号:
18-57
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
395062
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黑龙江省博士后科研启动基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
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