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摘要:
研究了基于新型补偿结构和非线性PID控制器的被动式电液伺服加载复合控制方法.提出了将加载马达输出轴角位移作为输入信号的多余力矩前馈补偿方案,在有效抑制多余力矩的同时降低了系统阶次.研究了一种带调节因子的非线性PID控制器,克服了常规PID控制器难以解决的快速性与稳定性之间的矛盾.仿真与试验结果证明,该复合控制策略具有较高的载荷谱跟踪精度.
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文献信息
篇名 被动式电液伺服加载系统复合控制方法研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 电液伺服加载 多余力矩 非线性PID 前馈补偿 复合控制
年,卷(期) 2008,(20) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 2411-2414,2418
页数 5页 分类号 TP27
字数 2842字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2008.20.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章卫国 245 1879 21.0 28.0
2 袁朝辉 116 827 15.0 21.0
3 张伟 55 215 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
电液伺服加载
多余力矩
非线性PID
前馈补偿
复合控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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