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摘要:
无缝道岔是跨区间无缝线路的重要组成部分,也是技术难点.跨区间无缝线路在岔区的受力和变形较为复杂.用当量阻力法对无缝道岔进行设计.为了保证安全,铺设无缝道岔应进行强度和稳定性检算.
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文献信息
篇名 无缝道岔计算理论及算例
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 无缝道岔 温度力 位移 强度 稳定性
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 铁路与公路设计
研究方向 页码范围 59-60,63
页数 3页 分类号 U213.6
字数 3142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2008.06.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 兰州交通大学土木工程学院 30 132 7.0 9.0
2 高增增 兰州交通大学土木工程学院 2 5 1.0 2.0
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
无缝道岔
温度力
位移
强度
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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