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摘要:
介绍了HTY-6座椅弹射工作过程及双态自动程控器工作原理.分析了稳定伞在低速条件下射出与否对弹射轨迹的影响,结果表明,稳定伞射出与否对弹射轨迹影响较小,但是缩短救生伞射出时间可以改低速条件下的救生性能.针对在中速区域可能存在开伞动载过大、超过救生伞最大允许开伞速度或延迟时间过长等问题,通过仿真,采用试算法,以最大开伞动载和最大允许开伞速度为指标,对中速区域的延迟时间进行优化.结果表明,优化后的延迟时间曲线能够满足救生伞最大开伞速度的要求,所得时间延迟曲线可应用于工程指导.
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文献信息
篇名 HTY-6型弹射座椅控制规律优化分析
来源期刊 系统仿真学报 学科 航空航天
关键词 弹射座椅 弹射仿真 最大开伞动载 最大允许开伞速度 开伞延迟时间
年,卷(期) 2008,(17) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 4740-4743
页数 4页 分类号 V244.21+2
字数 3573字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林贵平 北京航空航天大学航空科学与工程学院 114 849 15.0 23.0
2 封文春 中国一航第一飞机设计研究院八所 6 21 3.0 4.0
6 朱永峰 中国一航第一飞机设计研究院八所 1 4 1.0 1.0
7 杨耀德 中国一航第一飞机设计研究院八所 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹射座椅
弹射仿真
最大开伞动载
最大允许开伞速度
开伞延迟时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
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