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抽油杆减震器的碟形弹簧系统动力学仿真研究
抽油杆减震器的碟形弹簧系统动力学仿真研究
作者:
刘峰
李春明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多体动力学
抽油杆减振器
碟形弹簧
动力学仿真
振动
摘要:
弹性元件"增载压缩,卸载即恢复"的特性来储存能量和释放能量原理是防抽油杆疲劳断裂和脱扣的有效途径之一,但目前只有定性研究.定量研究抽油杆减震器中的蝶形弹簧组成的多体动力学系统,并建立了动力学方程.采用Fortran语言编程进行了动力学仿真,证明了抽油杆减震器可以有效地降低抽油杆作用于抽油机系统的附加动载荷,从而降低抽油机系统对抽油杆的位移激励,进而有效地避免抽油杆的脱扣和断裂.计算机仿真结果与现场试验结果相一致,定量研究为抽油杆减震器在工程中的应用提供了理论支持.
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文献信息
篇名
抽油杆减震器的碟形弹簧系统动力学仿真研究
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
多体动力学
抽油杆减振器
碟形弹簧
动力学仿真
振动
年,卷(期)
2008,(9)
所属期刊栏目
能源领域仿真
研究方向
页码范围
256-258,263
页数
4页
分类号
TH135|TH933.202
字数
2483字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9348.2008.09.068
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
多体动力学
抽油杆减振器
碟形弹簧
动力学仿真
振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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