浅谈宜万铁路山区桥梁基础设计

• 作者: 杨承刚
• 来源期刊: 科技信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥梁 基础 岩溶地质
• 年，卷（期）: 2008,（27）
• 所属期刊栏目: 规划与设计1
• 页码范围: 312-313
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 3774字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9960.2008.27.271

摘要

山区铁路桥梁基础方案主要取决于地形条件、地基土层的工程性质与水文地质条件、荷载特性、结构物的结构形式及使用要求,以及材料的供应和施工技术等因素.结合宜万铁路桥梁工程,针对山区地形地质复杂情况,在不同地段桥梁基础设计中分别采用了明挖扩大基础、台阶式补块基础、半边桩基础以及桩基础的形式,介绍了岩溶地段的设计要点.根据现场施工中出现的问题,指出要做好详尽的勘测工作,在V型山谷要注意同一坡面两桥墩台基础的相互影响,跨河桥梁应重视冲刷的影响,桥墩基坑边坡防护问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨承刚	中铁第四勘察设计院桥梁处	2	4	2.0	2.0