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摘要:
现行沥青路面设计规范中沥青层底拉应力是设计指标值之一,但在现场沥青层底拉应力却无法检测.沥青路面弯沉盆的理论研究和分析表明,沥青层底拉应变与不同位置的弯沉之间存在着一定关系.因此,在现场测得路面不同位置的弯沉,即可计算得到沥青层底拉应变.根据沥青层底拉应变可评估沥青层的使用寿命.实例说明该方法简便可行.
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文献信息
篇名 沥青层底面拉应变的预估及工程应用
来源期刊 交通科学与工程 学科 交通运输
关键词 沥青路面 拉应变 弯沉 检测 预估 应用
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 道路与铁路工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U416.217
字数 3990字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2009.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕伟民 同济大学交通运输工程学院 139 3186 31.0 50.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
拉应变
弯沉
检测
预估
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交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
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