基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于CSR的油船有限元分析中,球扁钢不可以直接进行疲劳及屈曲计算,需将其等效为L型材或T型材.规范要求保证等效前后横剖面面积及惯性矩特性与原球扁钢相同.而且在利用PULS进行加筋板屈曲计算时对其加强筋(如扁钢、L型材及T型材)有尺寸比例限制.依据上述要求建立了球扁钢等效优化模型,并采用相应优化算法进行求解.实例计算结果表明,所用方法基本保证了等效结果满足规范要求,并可以进行屈曲计算,达到工程应用要求.
推荐文章
基于等效热路和有限元分析的GIS温升研究
GIS
温升
等效热路
有限元
温度场
基于ANSYS软件的有限元分析
数值模拟方法
有限元分析
ANSYS软件
ITER校正场线圈等效材料属性有限元分析
ITER
校正场线圈
复合材料
等效材料属性
有限元方法
基于等效刚度矩阵的T型加筋层合板有限元分析
加筋壁板
刚度矩阵
梁单元
板壳单元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CSR有限元分析球扁钢等效方法研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 球扁钢 等效方法 结构共同规范 优化 有限元
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 计算机应用/CAD
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 U661.4
字数 2279字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2009.02.013
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (2)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
球扁钢
等效方法
结构共同规范
优化
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导