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摘要:
随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路的网络架构日趋形成.为了充分发挥高速公路路网的整体效益,提高路网运营管理和服务水平,高速公路的监控与控制正面临更高的要求和挑战.文章通过利用多Agent技术,研究高速公路路网系统控制的多Agent模型,为高速公路路网实施联网监控提供理论基础与技术方案.
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文献信息
篇名 基于多Agent技术的高速公路监视与控制仿真研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 智能体 MAS 交通控制
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 交通仿真
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U495
字数 1906字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程琳 东南大学交通学院 118 1369 22.0 30.0
2 孙宝 东南大学交通学院 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能体
MAS
交通控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导