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摘要:
将灰色系统理论应用到脑电信号分析中,研究驾驶疲劳的特征表达.针对模拟驾驶过程中采集的脑电信号,建立GM(1,1)模型,同时以方向盘控制参数和主观疲劳等级为参考.实验结果显示,GM(1,1)模型参数a、b的协方差cov(a,b)与方向盘转角标准差的变化规律基本一致.表明灰色理论适用于脑电信号分析,灰模型参数较好反映了驾驶疲劳的变化.
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文献信息
篇名 脑电的灰建模和驾驶疲劳特征提取
来源期刊 生物医学工程学杂志 学科 医学
关键词 灰色系统理论 GM(1,1)模型 驾驶疲劳 脑电
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 258-263
页数 6页 分类号 R318.04
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯焕清 154 1499 19.0 30.0
2 江朝晖 42 440 12.0 19.0
3 李默涵 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
灰色系统理论
GM(1,1)模型
驾驶疲劳
脑电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
生物医学工程学杂志
双月刊
1001-5515
51-1258/R
大16开
四川省成都市武候区外南国学巷37号 四川大学华西医院
62-65
1984
chi
出版文献量(篇)
5280
总下载数(次)
31
总被引数(次)
37300
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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