实时交通量的灰色马尔柯夫预测方法

• 作者: 张益 高蓉
• 来源期刊: 南京师大学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通量 预测 灰色马尔柯夫
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 物理学
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: U491.14
• 字数: 2725字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4616.2009.02.009

摘要

灰色预测适合于原始数据序列按指数规律变化的问题,而马尔柯夫适用于预测随机波动大的动态过程.有机地结合两者构成灰色马尔柯夫预测方法,可发挥两者的优势,从而提高预测精度.该方法首先用GM(1,1)模型进行预测,而后对相对误差序列进行马尔柯夫预测,最后用该预测值修正GM(1,1)的预测结果,因而具有较高的预测精度.使用灰色马尔柯夫预测方法对苏州某交叉口实时交通量进行预测,预测结果优于单一灰色GM(1,1)预测.实验表明,灰色马尔柯夫预测方法用于交通量预测是有效可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高蓉	南京师范大学江苏省光电重点实验室	6	12	1.0	3.0
2	张益	南京师范大学江苏省光电重点实验室	8	89	4.0	8.0