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摘要:
总结几种可用于船舶柴油机尾气后处理的基本方法,并对各种方法的原理、有效性等方面进行了分析,提出了静电捕集与电加热再生相结合的船舶柴油机尾气后处理技术,并从理论与试验上分析了该技术的可行性及其应用于船舶柴油机尾气后处理技术的优势.
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文献信息
篇名 基于静电捕集与电加热技术的船舶柴油机排气后处理技术
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 船舶柴油机 尾气处理 静电捕集 电加热再生
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 环保·节能
研究方向 页码范围 43-45,49
页数 4页 分类号 TK421
字数 4256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2009.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家宏 浙江海洋学院海运学院 32 162 7.0 11.0
2 张仕海 15 60 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船舶柴油机
尾气处理
静电捕集
电加热再生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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