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摘要:
设计、集成了由涡轮增压器、脉冲爆震燃烧室、燃油供给单元、润滑单元和测控单元构成的混合式脉冲爆震发动机原理性试验系统.初步实验研究表明该系统运行可靠.当脉冲爆震燃烧室与涡轮组合工作时,可在一定频率范围内稳定工作;爆震室头部及管壁沿程压力相对于爆震室独立工作时有所提高;压气机出口空气流量远大于爆震室进口空气流量,证明利用压气机给爆震室供气是可行的.在5Hz爆震频率下,涡轮被爆震产物冲击20min后,叶片没有任何烧蚀和裂纹出现.
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文献信息
篇名 混合式脉冲爆震发动机原理性试验系统设计、集成与调试
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 混合式脉冲爆震发动机 脉冲爆震燃烧室 试验系统 设计 实验
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 实验技术
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 V231.22
字数 3014字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2009.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑龙席 西北工业大学动力与能源学院 100 608 12.0 17.0
2 严传俊 西北工业大学动力与能源学院 135 1113 16.0 22.0
3 邓君香 西北工业大学动力与能源学院 10 66 6.0 7.0
4 李娜 西北工业大学动力与能源学院 50 321 8.0 16.0
5 鲍冬梅 西北工业大学动力与能源学院 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合式脉冲爆震发动机
脉冲爆震燃烧室
试验系统
设计
实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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