吸气式脉冲爆震发动机原理性试验研究

• 作者: 严传俊 孙雨超 张群 曹宗华 杨秉玉 范玮 陈文娟
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 吸气式发动机 脉冲爆震发动机 工作频率 爆震波压强 进气道 两相脉冲
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 26-30
• 页数: 5页
• 分类号: V231
• 字数: 2373字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2009.02.006

摘要

设计了内径分别为60、70mm的两组吸气式两相脉冲爆震发动机,在略高于常压状态下成功进行了以汽油为燃料、以空气为氧化剂的吸气式两相脉冲爆震发动机原理性试验.进气道内采用无阀的进气结构,试验中在爆震管内部安装Shchelkin螺旋来促进爆震波的生成,所测量的爆震波接近充分发展的C-J爆震波.内径60、70mm的发动机最高工作频率分别为15、20Hz.进气道内压强变化幅度在0.1MPa左右,说明所设计的进气道与爆震管匹配良好,这将为脉冲爆震发动机用于工程实际提供技术储备.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张群	西北工业大学动力与能源学院	57	601	15.0	21.0
2	严传俊	西北工业大学动力与能源学院	135	1113	16.0	22.0
3	范玮	西北工业大学动力与能源学院	129	917	15.0	21.0
4	杨秉玉	西北工业大学动力与能源学院	11	92	6.0	9.0
5	陈文娟	西北工业大学动力与能源学院	5	25	4.0	5.0
6	孙雨超	西北工业大学动力与能源学院	1	7	1.0	1.0
7	曹宗华	西北工业大学动力与能源学院	1	7	1.0	1.0