脉冲爆震涡轮发动机原理性试验研究

• 作者: 李晓丰 邱华 郑华雷 郑龙席
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉冲爆震 涡轮 压气机 试验 燃烧室
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: V231
• 字数: 4461字
• 语种: 中文

摘要

为研究脉冲爆震燃烧室与涡轮及压气机三者相互匹配的详细机理，建立了脉冲爆震涡轮发动机原理性试验系统，其主要由脉冲爆震燃烧室、涡轮增压器、润滑系统、发动机测控系统等组成。在该试验系统上开展了脉冲爆震涡轮发动机原理性试验研究。首次实现了由脉冲爆震燃烧室驱动涡轮，涡轮带动压气机，压气机压缩空气供给爆震室的全闭环自吸气工作模式。试验结果表明：脉冲爆震涡轮发动机能在自吸气模式下持久、稳定地工作，爆震室与涡轮及压气机三者匹配良好，验证了用脉冲爆震燃烧室替代传统等压燃烧室的可行性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱华	西北工业大学动力与能源学院	79	513	11.0	18.0
2	郑龙席	西北工业大学动力与能源学院	100	608	12.0	17.0
3	李晓丰	西北工业大学动力与能源学院	10	77	5.0	8.0
4	郑华雷	西北工业大学动力与能源学院	4	25	4.0	4.0