基于响应表面法的汽车侧面安全气囊仿真优化

• 作者: 刘晖 张维刚 王祥
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 侧面安全气囊 PSM子结构方法 响应表面法模型 优化
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: U461.91
• 字数: 3313字
• 语种: 中文

摘要

为加强汽车安全气囊对侧面碰撞中的人体保护,对其进行优化匹配设计.针对传统的安全气囊设计方法存在的不足,引入PSM子结构方法和响应表面优化方法.首先利用PSM子结构方法建立了侧面碰撞安全气囊的优化模型,然后通过一阶响应面筛选设计变量,最后利用二阶响应表面模型对安全气囊的设计参数进行了优化研究.优化结果表明,新的参数组合能够有效提高侧面安全气囊的保护效果,降低人体的损伤风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张维刚	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	48	1228	19.0	34.0
2	刘晖	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	7	101	4.0	7.0
3	王祥	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	5	75	2.0	5.0