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摘要:
沥青混合料是典型的粘弹性材料,其力学性质受温度和荷载作用频率的影响很大,基于时间-温度置换原理的沥青混合料的动态模量主曲线可以很好的描述这一行为,在路面结构设计和力学分析中具有重要作用.在介绍沥青混合料动态模量主曲线的原理的基础上,以2种类型的Superpave沥青混合料为例,详细叙述了利用时间-温度置换原理确定沥青混合料动态模量主曲线的步骤,并绘制了主曲线和时间-温度转化关系图用以描述沥青混合料的粘弹性.
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文献信息
篇名 沥青混合料动态模量主曲线研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 动态模量 主曲线
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 60-62,78
页数 4页 分类号 U414.02
字数 2268字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王大明 37 286 9.0 15.0
2 白琦峰 12 200 8.0 12.0
3 周键炜 2 62 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
动态模量
主曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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