Mahle公司作为技术示范的小型化发动机——方案、设计和结构

• 作者: Blaxill H Hancock D Korte V
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 小型化发动机设计 结构 排放 燃油耗
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

发动机小型化是指减小排量和增压相结合.它使得汽油机完全有可能在获得良好行驶动力性能的同时降低燃油耗和CO2排放量.为了展示创新发动机小型化方案的可能性及其核心技术,Mahle公司开发出一台独具特色的发动机.该发动机排量1.2 L,其全负荷性能指标使小型化效果达50%,同时具有将新欧洲行驶循环燃油耗和CO2排放量降低30%的潜力.